LCL (mazāks par konteineru slodzi) Piegādes kravas ir elastīgs loģistikas risinājums, kas paredzēts jūras kravas vajadzībām, kur kravas tilpums ir nepietiekams pilnam konteineram. Apvienojot preces no vairākiem nosūtītājiem vienā konteinerā, tas realizē resursu apmaiņu un izmaksu sadali, padarot to īpaši piemērotu klientiem ar izkliedētiem sūtījuma apjomiem, piemēram, maziem un vidējiem {- izmēra uzņēmumiem un šķērso - Border e - Commerce. Viens sūtījums parasti svārstās no 1 līdz 15 kubikmetru, kas ne tikai izvairās no tukšu konteineru izšķērdēšanas pilnā konteineru pārvadāšanā, bet arī ekonomiskāks un efektīvāks nekā lielapjoma kravas pārvadājumi.
Pakalpojuma process uzsver intensīvu darbību: preces vispirms tiek apkopotas centralizēti ar reģionālajām noliktavām, pēc tam sakārtotas, izmērītas un konsolidētas konteineros atbilstoši galamērķiem; Iekraušanas laikā tiek pieņemtas profesionālas pastiprināšanas shēmas ar nodalījumiem un siksnām, lai noteiktu dažāda veida preču veidus, samazinot smaku piesārņojuma un ekstrūzijas risku. LCL servisa punkti ir pieejami lielākajās ostās visā pasaulē, ar fiksētiem iknedēļas braucieniem pa populāriem maršrutiem, piemēram, Ķīnu uz Eiropu un Ameriku. Transporta laiks ir līdzīgs pilnas konteineru slodzes (apmēram 30 - 40 dienas). Daži kravas ekspeditori arī nodrošina "durvis - līdz - durvīm" pilna servisa, ieskaitot muitas noskaidrošanu un piegādi.
Cenu pamatā ir tilpums vai svars (atkarībā no tā, kurš ir lielāks), ar papildu maksām, ieskaitot termināļa apstrādes maksu un dokumentu maksu. Citāti ir caurspīdīgs, bez slēptām izmaksām. Lai nodrošinātu taisnīgu cenu noteikšanu attiecīgi, lielgabarīta precēm (piemēram, tekstilizstrādājumiem) un smagām precēm (piemēram, mazām mašīnām) tos aprēķina pēc tilpuma tonnas un svara tonnas. Turklāt vairums LCL pakalpojumu sniedzēju ir aprīkoti ar digitālās izsekošanas sistēmām, ļaujot klientiem pārbaudīt reālo - laika informāciju par kravas savākšanu, ielādi, ierašanos un citus mezglus.
Salīdzinot ar pilnu konteineru piegādi, LCL ir zemāks slieksnis, novēršot nepieciešamību gaidīt pilnīgu kravas konsolidāciju; Tas maksā vairāk nekā par 50% mazāk nekā gaisa kravas, padarot to piemērotu, kas nav - steidzami un lielas - izmēra preces. Šis modelis efektīvi atrisina grūto un augstu sāpju punktus - Izmaksu jūras pārvadājumus maziem - paketes precēm, kļūstot par svarīgu loģistikas savienojumu, kas savieno globālo mazo un vidējo - izmēra tirdzniecību.
Populāri tagi: LCL nosūtīšanas kravas, Ķīna LCL nosūtīšanas kravu piegādātāji
